丹德农是澳大利亚最大的生产区域，它从小镇变成了人口快速膨胀的都市，并成为高度多元化的文化中心。城市街道和火车站北广场邻近的公共开放空间成为了城市规划和社会转型的关键元素。项目一开始，便需要考虑街道配置的共享性，街道优先供行人和自行车使用，车辆必须为其他用户让路，这样可以减少交通事故。街道最后采用单向行驶的形式，连停车也只在一侧。设计面临的主要挑战是土地的最终用途和布局，它必须是行人优先的，并能融入这儿的城市肌理，和文物建筑和谐并存。设计主要是为了确保并非线性的街道作为密集的公共区域，仍能满足多种使用需求。